深圳特区报讯（记者 戴晓蓉 通讯员 顾瑾）穗莞深城际机前段建设又有新进展。5月11日上午，穗莞深城际宝安站已开始第13幅地连墙混凝土浇筑，并计划于年内开建主体工程，预计2024年底建成。届时，穗莞深城际宝安站可实现与地铁5、9号线三线换乘。

穗莞深城际铁路机前段工程始于已开通的深圳机场站，终至前海站，全长约15.2公里，是大湾区城际轨道交通网广深主轴的重要组成部分。其中，宝安站位于交通主干道宝安大道上，车站周边商住户较多，车流、人流密集。为把施工对周边环境的影响降到最低，深铁集团会同施工单位遵循“少占地、少扰民，早施工”原则，建立工程文明施工标准化管理制度，采取规范围挡、统一弃渣、降低噪音、控制粉尘等多项措施，确保工程文明施工。

据了解，自2020年6月进场后，为减少占用绿化带、最大程度方便居民出行，在相关政府部门支持下，深铁集团与施工单位积极推动交通疏解方案的优化，在历时5个月后，最终确定方案由12车道改为9车道，既保障了工程进展，又尽量把对群众的影响降到最低，致力于打造“实实在在”的惠民工程。

据介绍，穗莞深城际机前段工程建成通车后，可与已建成的穗莞深、在建的琶洲支线、佛莞、莞惠等城际互联互通,实现广州、东莞、深圳西部地区与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达。同时，线路将在深圳市内实现公交化运营，解决深圳市内沿线的通勤客流，将加速促进深圳形成1小时乃至半小时都市经济圈。