罗湖城轨TOD物业,未来在银湖山下开驶
2021-09-30 09:56
来源: 深圳新闻网

罗湖城轨TOD物业,未来在银湖山下开驶

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读特客户端·深圳新闻网2021年9月30日讯 (记者 杨平 通讯员 韩政)当城市交通进入现代发展模式,大型立交桥、高速公路、高速铁路、磁悬浮列车、私家车等形成现代城市交通网的背景下。在轨道交通沿线、站点和车辆基地等地开发住宅、商业、办公等物业的 TOD模式应运而生。

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TOD是什么?

简单来说,现今的公交、地铁站主要功能是乘车,而以后的 TOD是同时满足居住、工作、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区。

与普通地铁上盖的房子相比,TOD物业更像是长在轨道上的“微城”,把衣食住行、吃喝玩乐,通通搬到你面前,随着轨道发展, TOD开发更是大势所趋。

正因如此, TOD所指,无一不是价值高地。各大国际一流城市纷纷利用TOD模式革新生活方式。

TOD规划做到了极致的日本,仅东京23区就有轨道线路42条、2246公里,日均客流1600万人次以上,轨道交通沿线的TOD项目随处可见,为区域经济发展注入了新活力,成为城市转型发展的重要支撑。

而纽约的哈德逊城市广场,整个项目占地28英亩,总投资超250亿美金,立志打造“未来之城”,整个项目包括办公楼、高级酒店公寓、休闲公园、商业综合体、艺术中心等,由多家极具影响力的建筑公司联手打造。

以上“TOD”物业,无不昭示着TOD在商业上的用途及巨大的资产价值。事实上,无数全国还是全球的经典案例都可以告诉你。无论为了限制城市无序蔓延,亦或是为了有效利用资源,许多国家和地区都在运用TOD策略作为规划发展模式。纽约曼哈顿新世贸中心、日本涩谷未来之光、香港西九龙等皆为世界TOD地标之作。

它们正在为数亿人的都市生活提供便利和增添姿彩,上演着令人吸睛的价值神话!那么,深圳的TOD,在哪里?它的规划是怎么样的?它的诞生会给城市带来什么影响?

TOD级物业落定 罗湖清水河步入TOD高铁时代

在“湾区枢纽,万象罗湖”的全新定位之下,罗湖城区价值再被重提,多元利好相继出台,而其中最具关注度的,便是“高铁罗湖北站”落定清水河!

高铁罗湖北站一经建成,将成为真正的湾区TOD枢纽。首先将加快推进深圳火车站和口岸片区的改造,引入地铁1号线、9号线、11号线、17号线、25号线等5条地铁线路交汇。加快推动实现与港东铁互联互通。

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示意图

其次,未来的罗湖,将有三大交通枢纽,深圳火车站、清水河、大剧院。其中,深圳站、清水河罗湖北站两站都将引进高铁,接入全国高铁网,罗湖将进入TOD级高铁时代。

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效果图

清水河枢纽如今加速建设中,作为罗湖未来三大交通枢纽之一,由高铁(深汕铁路)、城际(深汕城际)、城市轨道(14号线、17号线、25号线)及地下公共空间组成。

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清水河城站枢纽规划图

作为地下三层双岛五线同台换乘车站,另设3条停车线,各站之间互联互通,大湾区“一小时生活圈”站城枢纽呼之欲出。

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清水河城站枢纽效果图

预计建设完工后,将有效平衡东西部高铁布局,帷幄片区脉络,提升深圳东部枢纽竞争力和深圳对外辐射力。区位优势对高端产业落地具备强大吸引力,通过聚集高能级科创商务,加速推进罗湖产业升级。

银湖山上高铁站旁 半山樾府大城首发

当TOD级物业成为全球资产共识,据守于其中的物业便愈显珍罕。亚太半山樾府,雄踞银湖山上,距高铁罗湖北站仅300米,属名副其实的TOD物业。50万㎡都荟大城体量,首发作品典藏在即,未来在银湖山下开始!

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效果图

大城体量 生活樾极

亚太半山樾府,经由亚太集团多年倾磨,铸就全城珍罕的约50万㎡综合体大盘(含二、三期),配备空中私家泳池、唯美园林雅境,1:1.5超高车位比,以运营一座城的匠心考量,献礼罗湖崭新时代篇章。

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[编辑:陈昕辞]