深圳商报广州2月25日讯（驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 粤交集宣）连日来天气晴好，在粤东西北及珠三角区域，多个高速公路项目施工点，不断响起打桩机、压路机、摊铺机的轰鸣声。工人们戴着安全帽和口罩，正在有序作业。2月24日，广东省交通集团透露，该集团22个在建省重点高速公路项目已有20个项目复工，其中计划今年建成通车的9个高速项目均已复工，力争实现年内通车目标。
广东省交通集团2020年省重点高速公路建设项目共27个，省重点建设计划约350亿元。其中河源紫金至惠州、惠州至清远、肇庆怀集至云浮郁南等9个高速公路项目计划年底建成通车，新增通车里程约607公里。新开工黄茅海跨海通道等5个项目，建设里程约66公里。省交通集团基建部门表示，截至2月22日，20个项目已按既定复工计划，实现部分工点陆续复工目标。另两个项目按计划推进。
粤港澳大湾区超级工程深中通道项目涉及设计、监理、监测、施工等参建单位多达46家，参建人员近万人。项目包车接外地工人返岗。2月21日从浙江台州包车接回53名施工人员，2月24日，再次包车从辽宁接回56名施工人员。目前在岗参建人员超3000人，预计近期返工总人数将达6200多人。深中通道东人工岛地连墙施工、西人工岛钢圆筒水下切割、伶仃洋大桥西主塔及西锚碇、沉管隧道钢壳制造等工点已复工。
记者另外了解到，作为省发改委落实防疫加快推进交通基础设施重点复工项目之一，深汕西改扩建项目积极协调沿线地方政府，克服困难，于2月20日正式复工。深汕西改扩建起点位于陆丰市潭西镇，终于深圳市龙岗区，全长146.55 公里。其中深圳惠州段改扩建路线长度约75公里已进行开工建设。项目力争2月底前全面复工，预计2月底到岗人数约900人。目前，基本完成三集中建设以及既有道路红线内清表单幅共计26.8公里。